پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
آزموده ها را آزمودن خطاست:
کارگروه انتخاب وزیر راه و شهرسازی تا کنون تعداد ۴۷ نفر را برای تصدی وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است. تعداد افراد بالای ۵۰ سال در اسامی پیشنهادی بشدت زیاد است و در بین این افراد، محمد اسلامی با ۶۸ سال سن بزرگترین نامزد از نظر سنی است. بر اساس برخی شنیده‌ها، جایگاه پیروز حناچی، جایگاهی بسیار قوی در این بین می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۵۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
خادمی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل:
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، طول راه، بزرگراه و آزادراه‌های در دست ساخت کشور را ۷ هزار کیلومتر اعلام کرد و گفت: با توجه به محورهای مواصلاتی در دست ساخت، نیازمند تخصیص بیش از دو برابر قیر نسبت به سال گذشته هستیم. ما از ایشان می پرسیم که آیا می توانند منکر پتانسیل بالای فساد پیمانکاری در حوزه ساخت زیر ساخت شوند یا خیر؟ بر این قاعده به منظور نظارت موثر ، شناسنامه کیلومتر پایه راه های کشور کجاست؟ می خواهیم ببینیم کی یک راه در فلان کیلومتر جاده خاص ساخته شده، پیمانکار و ناظر چه کسانی بودند؟ در چه تاریخی تخریب شده و مرمت گردیده و توسط کدام پیمانکار عملیات مرمت انجام شده و غیره. کار بدی که نیست جناب خادمی؟ سربسته عرض می کنیم که اگر مدیریت دولتی نان و آب نداشت و یا نظارت حداکثری بر کار مدیران دولتی حاکم بود، خیلی ها دور مدیریت را خط می کشیدند.
کد خبر: ۳۹۱۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
معاون وزیر راه:
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به ضرورت اختصاص به موقع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و برای تحویل پروژه در موعد مقرر گفت: هم اکنون برای بهره‌برداری از پروژه ریلی رشت- کاسپین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است.
کد خبر: ۳۸۷۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
باز هم تاخیر در افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران شمال؛
هیچ کس گویا روی تاخیرهای پروژه های راه سازی در کشور نظارتی ندارد. پروژه هایی که با تاخیر در کشوری تورمی نظیر ایران، فضای شیرینی برای گرفتن متمم های پی در پی از قراردادها را فراهم می سازند. وضعیتی که بی شباهت به دکانی دو نبش برای کاسبی نیست؟! تاخیر پشت تاخیر، وعده پشت وعده که در شش ماه اول سال 1402، فلان پروژه آزاد راهی تهران شمال ، افتتاح می شود. کت شلوار پوشی و حقوق ماهیانه گرفتن و غر زدن برای مبلغ کم کارت هدیه به مناسبت فلان رویداد و فلان تولد و کمی اضافه کار و حق ماموریت، کار مدیریتی و کارشناسی محسوب نمی شود ، عزیزان. کسری بودجه دولت هم بدلیل همین خاصه خرجی های بی حساب و کتاب است. مردم ، هم از کسری بودجه بواسطه پرداخت حقوق و مزایای عالیجنابان ضربه می خورند و هم از کارها و پروژه های تاخیری و هم از فساد موردی و غیر موردی موجود در سیستم های دولتی. نمی خواهیم وارد حاشیه ها در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور شویم.
کد خبر: ۳۸۵۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
در جهت توسعه زیربناهای حمل و نقل؛
نمایندگان مجلس به وزارت راه و شهرسازی اجازه دادند تا اموال منقول و غیرمنقول خود را تا سقف یکصد هزار میلیارد ریال به فروش برساند.
کد خبر: ۳۷۴۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱
بودجه ۱۴۰۱؛
به گزارش دفتر روابط عمومی و امور بین الملل دیوان محاسبات کشور، دکتر بذرپاش با حضور در کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، گزارش دیوان محاسبات کشور از ارزیابی بودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۱ شرکت‌های دولتی، بانک‌ها و موسسات انتفاعی وابسته به دولت را ارائه کرد.
کد خبر: ۳۶۷۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۲
پیگیری مطالبات؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مطالبات وزیر راه و شهرسازی مبنی بر بهسازی آزادراه‌های موجود و رسیدن به رقم ۱۰هزار کیلومتر آزادراه در کشور، گفت: تکمیل خطوط ریلی با پیشرفت ۶۰ درصد و بالاتر حداکثر تا ۲ سال آینده انجام خواهد شد.
کد خبر: ۳۵۸۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۹
معاون وزیر راه و شهرسازی:
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از افتتاح یک باند قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال در سال جاری خبر داد.
کد خبر: ۳۳۵۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۳
عباس بیات سرمدی:
عباس بیات سرمدی مدیرکل نگهداری و ساخت آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: سرمایه گذاران به دلیل عدم همکاری مردم در پرداخت عوارض هیچ تمایلی برای حضور در پروژه‌های آزاد راهی ندارند.
کد خبر: ۳۲۵۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱
راه آهن خواف هرات؛
واقعا روش دیگری برای تبلیغ به ذهن روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نرسید؟ بابا، کم سلیقگی هم اندازه دارد. خانواده پارسی پور؟ ۲۰۶ ایران خودرو؟ تبلیغ خط آهن و فراموشی خانواده پارسی پور؟ به هر حال ممنون از زحمات دوستان.
کد خبر: ۳۱۶۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۰
عوارض آزادراه ها؛
تکلیف پرداخت عوارض بشکل الکترونیک در کشور هیچ مشخص نیست. ده‌ها جور برنامه اجرا شده و متوقف شده است. حتی شماره و اطلاعات محرمانه اشخاص بشکلی نامعلوم دست برخی شرکت‌ها است. در این حالت بجای شکوائیه برای عزل مقامات و مدیران مسئول این کار، معاون وزیر راه اقدام به تهدید رانندگانی که عوارض الکترونیک را پرداخت نمی‌کنند، کرده است. گویا جای شاکی و متشاکی عوض شده؟ (اگر نیاز به اثبات ادعا‌های این لید، در هر محکمه‌ای بود، حاضر به رو کردن اسناد هستیم. بسم الله)
کد خبر: ۳۰۲۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
وزیر راه دستور داد
وزیر راه و شهرسازی، دستوری را مبنی بر تسریع در ساخت قطار سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان صادر کرد.
کد خبر: ۳۰۱۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۲
توسعه شهری برای گسترش روابط؛
برغم موانع و مشکلات موجود ، مطالعه و احداث جاده الیگودرز به مسجد سلیمان به عنوان یک پروژه ملی و به همت نماینده محترم این شهر، در بودجه سال 97 کشور ردیف گرفت و در سال جاری با دریافت ردیف ملی، در حال انجام است.
کد خبر: ۳۰۱۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۰
عوارض آزادراه ها؛
در حالیکه اوایل تیر ماه وزیر راه و شهرسازی مخالفت صریح خود را با با دستی شدن عوارض در آزادراه‌های کشور اعلام کرده بود، باجه‌های عوارضی به قطعه یک آزادراه تهران - شمال که به صورت الکترونیکی پیش از این پرداخت می‌شد بازگشتند و مشکلاتی برای مردم به وجود آوردند.
کد خبر: ۲۹۸۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵
معاون وزیر راه وشهرسازی:
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: راه آهن اردبیل به احتمال زیاد تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید.
کد خبر: ۲۹۴۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵
توسعه شبکه آزادراهی؛
خادمی گفت: ۵ پروژه مهم راهی از جمله کنارگذر جنوبی تهران و کنارگذر جنوبی البرز تا پایان امسال یا بهار ۱۴۰۰ به بهره برداری می‌رسند.
کد خبر: ۲۸۵۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور مطرح کرد؛
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اظهار کرد: با شکل‌گیری کریدور شمال-جنوب و با استفاده از بندر چابهار و بندرعباس، ترانزیت کالا از شرق آسیا به اروپا می‌تواند از مسیر ریلی ایران صورت بگیرد که تاثیر به سزایی در رونق روابط تجاری کشور در شرایط کنونی دارد.
کد خبر: ۲۷۷۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۶
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال کشور:
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال کشور از افتتاح و بهره‌برداری ۱۱۰ کیلومتر راه و بزرگراه در استان‌های مازندران، گیلان و سمنان به ارزش ۷۹۵ میلیارد تومان تا پایان سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۲۷۲۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
کارشناس اقتصادی ؛
اتصال برخی از بنادر به ریل اهمیت قابل توجهی دارد ، چرا که از طریق ریل می توان به افزایش صادرات هم دست یافت ، از این رو بندر چابهار که همه نگاه ها به سمت طرح های توسعه ای آن است، باید با فوریت به ریل وصل شود تا از این طریق ضمن ترغیب سرمایه گذاران و تولیدکنندگان ، به فعال سازی این بندر استراتژیک کمک کرد .
کد خبر: ۲۶۲۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۵
معاون وزیر راه و شهرسازی؛
آزادراه تهران-شمال نزدیک به دو دهه است در حال انجام اجرای عملیات ساخت قرار دارد و طی این بازه زمانی طولانی هر سال وعده‌های مسئولان برای افتتاح و بهره‌برداری از آن به ماه و سال دیگر موکول می‌شد، اما این بار همه مسئولان مرتبط با پروژه ملی قول داده‌اند که قطعه یک آن را در دهه فجر امسال به روی مردم باز کنند که می‌تواند حدود ۶۰ کیلومتر و یک ساعت و نیم از زمان سفر مردم در این مسیر را کوتاه کند.
کد خبر: ۲۵۳۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴